第一篇 总论 第一章 内燃气机的基本组成 第二章 四冲程柴油机基本工作原理 第三章 提高内燃气动车与经济性能的途经径 第四章 狄塞尔发动机 第五章 柴油机技术的三次飞跃 第六章 柴油机汽车 第七章 柴油机排放及其对策第二篇 曲柄连杆机构及机体设计 第一章 曲柄连杆机构 第二章 康明斯柴油机曲柄连杆机构特点 第三章 道依茨柴油机曲柄连杆机构特 第四章 内燃机运转平稳性 第五章 曲柄连杆机构常见故障分析 第六章 机体 第七章 道依茨柴油机缸盖、缸体、缸套特点 第八章 康明斯柴油机缸盖、缸体、缸套特点 第九章 机体常见故障分析 第三篇 发动机配气机构设计 第一章 配气机构的组成与工作原理 第二章 配气相位 第三章 气门驱动 第四章 进排气与增压 第五章 康明斯柴油机配气机构特点 第六章 配气机构常见故障分析 第四篇 柴油机燃气供给系统选型设计 第一章 燃油系统的类型 第二章 机械式和电子式调速器的工作原理 第三章 喷油嘴 第四章 电控燃油系统的基本原理 第五章 Dosch(博世) 第六章 Mack(麦克)电控燃油系统 第七章 Detroit(底特律)燃油系统 第八章 Cummins(康明斯)燃油系统 第九章 Caterpillar(卡特彼勒)燃油系统 第五篇 润滑与冷却系统设计 第一章 润滑原理与润滑油 第二章 润滑系统的作用组成 第三章 曲轴箱通风 第四章 道依茨与康明斯柴油机润滑系特点 第五章 润滑系常见故障分析 第六章 冷却系统的作用与组成 第七章 道依茨与康明斯柴油机冷却系特点 第八章 冷却系常见故障分析 第六篇 柴油机电气系统设计 第一章 概述 第二章 蓄电池 第三章 交流发电机 第四章 起动机 第五章 辅助电气元件 第六章 道依茨与康明斯柴油机电气系统特点 第七章 常见故障分析 第七篇 柴油机电子控制技术 第一章 概论 第二章 柴油机电控喷油系统和执行器 第三章 柴油机电控系统中的传感器 第四章 柴油机电控系统的电控单元 第五章 柴油机电控系统的控制模型与控制策略 第六章 柴油机的其他电控系统 第七章 柴油机电控系统工程实现中的问题 第八篇 柴油机电控喷油技术 第一章 柴油机电控式燃油系统 第二章 喷油量控制 第三章 喷油压力与喷油率控制 第四章 传感器 第九篇 柴油机智能化故障诊断技术 第一章 概论 第二章 工程信号分析基础 第三章 柴油机缸盖震动信号特性及典型故障的震动诊断机理 第四章 柴油机供油系统及典型故障的燃油压力波动分析 第五章 柴油机信号特征提取方法 第六章 基于模糊聚类分析的柴油机故障诊断技术 第七章 基于粗糙集理论的柴油机人工神经网络故障诊断技术 第八章 柴油机故障诊断专家系统 第十篇 相关国内外标准规范 第十一篇 附录
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